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虎桥威盟进口物流的服务精神“推人及己，视野开阔，灵活务实”。打造物流中心，航运中心，这是国人宏大的愿景。虎桥进口物流在上海，是站在新的起点来了望将来，抬头望志，低头做事。虎桥进口物流，从广东到上海，不忘记做事的态度。当前，经济下行，国内出口回落，物流服务业内竞争过度，产能过剩。就整个时期而言，中小服务企业的成长，务求创新和辛劳。虎桥进口物流全国服务网150人团队，推崇“推人及己，视野开阔，灵活务实”的服务信条，乃求生存发展，进步进取。

虎桥威盟二手机器设备进口操作流程：

首先要做进口旧机电产品备案: 这个在进口旧机电设备的时候是一步，也是很重要的环节，如果这个办不下来，其它一切都无从谈起！旧机电备案是指进口旧机电产品的收货人或者其代理人应当自合同或者协议生效之日起，在进口旧机电产品到货90日前，向国家质检总局或者进口旧机电产品的收货人所在地直属出入境检验检疫局申请货物登记备案，和办理有关手续的活动。

进口旧机电产品备案许可工作由国家质检总局管理，国家质检总局检验监管司机电处、各直属检验检疫局检验监管处或机电业务主管部门负责实施。对需国家质检总局备案的进口旧机电产品的备案许可由各直属检验检疫局负责受理申请、初审和上报工作；由国家质检总局负责审核、备案证明文件签发工作。

做好旧机电产品进口备案后，由国外供货方安排出口运输，报关，根据订仓纸（S/O）把货发到我司*的海外码头，我司负责把货运到，或由贵司国外客户安排海运到码头，我公司从接到机器后，向中国中检公司申请，做中检，由中检公司出具《进口旧机电产品装运前检验证书》中检通过后才能办理《新（旧）机电产品进口许可证》即我们通常所说的O证（这里，大家要注意，这就08年下半年的新政策，与以前不同，必须要中检通过后才能受理O证申请！！以前是先办O证，后做中检，现在必须等到中检通过后才能申请办理O证）；接着我司安排到东莞沙田码头的驳船，先到东莞商检局报检，查货（旧机电产品*要查货），然后出具商检通关单，凭商检通关单才能向海关申报；交纳关税,增值税,海关进行查货，出要查品名与单证是否一一对应！这才是二次放行，向船公司缴了柜租，向码头缴了仓租，恭喜您，就可以把货提出来啦！提货后我司先把机器运送至我司仓库．由贵公司人员前来验货,和付款，再由我司安排车辆（或海陆运联运）到贵司*地点。

货为什么要发到？有的朋友会认为这样中转会产生额外的费用,其实这样的理解是有一定的误区的!我给大家解答下：

（１）旧机器进口前是要办理旧机电产品装运前检验检疫证明的。我国质检总局在国外有四个授权公司分别在：欧洲，北美，日本，。在国外检验检所产生的费用比在做检验检疫的费用高的许多。

（２）如果清关过程中出现问题。也因为离深圳很近。问题也好及时得到处理．

（３）是型的自由贸易港．除了烟，酒等消费品在进港时要交税外．机械类进港是零关税的．因此您不必担心会交高额的税款．

如果不做检验,就直接把二手设备发到国内就属于无证进口,如果处理不好,不仅要办理退运,还需要罚款和耽误许多时间．

一般二手设备进口所产生的费用大致有如下：关税, 增值税＋码头和换单,报关费用＋国内报关报检,商检费用＋至深圳运输费用＋旧机电批文与证明费用＋代理费用＋其它费用。

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二手机器进口是一个复杂工程，说简单也简单，说复杂也很复杂，为什么这么说呢？不要以为奇怪，因为二手机械进口手续是比较多的，因为国家相关政策管制要求很多，耗时也是相对比较长（一般须7~10个工作日），进口单证，进口物流，进口申报等等一系列问题，对于新手来讲肯定是一个难题，可能是操作的少的原故吧，这几年来操作的感觉，大部分客人都对进口流程都是模糊不清，简单从网上查点支离破碎的资料，就认为懂了。其实不然，后面操作过程中，有很多细节问题没处法预期，结果终不得不放弃交由专业进出口公司帮忙处理操作。

总结做了多年的旧机电设备进口报关经验，在进口的时候,有很多的客户提的问题比较集中,现在提供大家分享.以下是进口的流程及申报所需要提供的资料.

二手机器设备进口所产生的费用大致有如下：

1.部分：换单费，码头杂费，提货费，仓租，中检费及其处理费，中转费，

2.港口部分：关税, 增值税，码头和换单，报关费用，国内报关报检，商检费用，到国内的运输费用，旧机电许可与证明费用，处理费用，其它费用；

如果有朋友在进口旧设备时还有不明白的地方，可将您想了解的问题（请提供要进口设备的：具体中文名称，型号，产地，出厂日期，长宽高，重量，数量，成色，新、旧购买设备的货值，每台设备清晰的全景的正面、左，右两侧和铭牌部位图片各1张）欢迎加入详细了解！！！

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